跟着年底临近，不少轮胎企业都于按照贸易情况以及自身环境调解将来贸易计划。近日，韩国知名轮胎打造商韩泰轮胎就对于其产能投资举行了新的调解。 因为“贸易情况的变迁”，韩泰轮胎对于其产能投资举行了调解——其已经将2月份公布的全世界投资规划减半至3.7亿美元（约合27亿人平易近币）。 两家工场产能投资年夜调解 2023年11月1日，韩泰轮胎向证券生意业务所提交了一份文件，此中的内容涵盖了对于此前韩国及美国的产能投资的修订方案。 韩泰暗示，削减投资金额的缘故原由是遭到了两家工场投资金额变迁的影响。一家是韩国年夜田工场，这家工场于3月遭到了火警变乱的影响，其重修/现代化成本较低。而其美国田纳西州克拉克斯维尔的工场扩建成本则遭到了推延。两家工场重修以及扩建投资金额调解让韩泰在11月修订了其于2月份的投资规划。 最新动静显示，3月13日姑且封闭运营的韩泰年夜田工场已经在第三季度下旬恢复了部门产能运营——年夜田工场的“1号工场”今朝已经经恢复活产。这象征着于近6个月的起劲下，韩泰年夜田工场已经有部门变乱酿成的丧失于有用处置惩罚下恢复过来，而此刻韩泰正于力求将3月火警酿成的丧失降至最低。 对于在美国工场的最新投资规划，韩泰已经在2023年10月31日向证券生意业务所提交的相干文件中举行了申明。据悉，此前韩泰美国公司已经经倡议了一项1.5亿美元（约合10.98亿人平易近币）的股票生意业务，为其田纳西州克拉克斯维尔工场的扩张提供资金——这笔用在工程扩建的增资触及到韩泰轮胎美国公司的新股刊����Ϸapp行。 现实上，韩泰美国产能的扩张还将维持数年；此前有动静显示，韩泰有规划对于田纳西州工场举行16亿美元的投资，投资时间将始终连续到2026年。 新能源汽车轮胎投资降落 除了了从头修订了产能投资，韩泰于这份陈诉中还提到了对于产物布局的调解。此前，韩泰将新能源汽车的产能比例升至乘用车产能比例的20%；可是于最新投资结构中，韩泰将新能源汽车轮胎于乘用车轮胎的出产比例调低到了15%（2021年新能源配套比例为5%，2022年新能源配套比例为11%）。 不外纵然产物布局有所调解，可是韩泰对于在事迹预期未做调解。憨态暗示，其此前定下的5%的发卖增加方针仍将连结稳定。同时，其还会继承对峙年夜尺寸轮胎产物发卖增加计谋，即百折不挠地提高其年夜尺寸轮胎的发卖比例，力图从2021年的28%晋升至2023年的45%。 （义务编纂：晨晨）/爱游戏