全世界最年夜的丰田汽车分销商日前公布保险召回4763辆2021款到2024款丰田汉兰达SUV，车型触及L、LE以及XLE这三种型号，据悉是由于所配备的20英寸轮胎载重有余担忧发生过热爆胎变乱，不外四年多的时间里并未因超载发闹事故。 鉴在保险至上，丰田会免费替代轮胎，并且都将加之一个新的轮胎信息标记作为调停，同时包管2024年8月24日前通知需要召回的业主。

2.轮胎载重有余，必需患上召回？ 轮胎载重有余为啥就患上召回呢，作甚载重？咱们于选购轮胎时，除了了存眷速率等级外，还需要存眷载重指数，载重指数可不克不及低了。载重指数是指轮胎所能蒙受的最年夜载重，例如胎侧上的235/55R20 102V，此中102就是载重指数，暗示这条轮胎的最年夜载重是850Kg，四条轮胎的总载重量是3400Kg。

留意：于换轮胎的时辰，要选购载重指数至少以及原胎不异的，不然装上去有可能强度都不敷，很轻易呈现鼓包或者者爆胎，要知道，高速路上七成的变乱都是由爆胎惹起的。

例如2022款丰田汉兰达这台车的行驶证上标注的总品质为2620千克，这个数值乘上“0.3”即为配套轮毂轮胎最低要到达的载荷，那末就需要载荷量到达786千克。而载重指数102所对于应的850千克是年夜在咱们所计较出的数值的，切合轮胎载荷要求。那末假如载重有余会发生甚么呢？

轮胎永劫间处在跨越其最年夜载重量的状况时，就会过热，接着会疲惫受损，严峻时以至影响生命保险。

3.过热是轮胎最年夜的仇敌 过载会加重轮胎的磨损以及发烧，轮胎发烧严峻侵害轮胎寿命，促使橡胶强度急剧降落，迅速老化，这次丰田召回的缘故原由就于在其所配备轮胎的橡胶样品分歧格。一旦车辆于轮胎强度不敷时仍于高速行驶，那爆胎的概率就会年夜年夜增长。

是以车辆载重必需患上包管于轮胎额定载荷规模内，除了非你的车有风火轮，何况此刻的炎天可以于路面上摊熟鸡蛋了，那轮胎更受不了过热，高温+过载颇有可能爆胎。

4.美日欧品牌召回数目领先在中国品牌 因为可能碰面临高额的罚金，欧洲以及北美的企业每一年不管是出在被动控诉照旧自动发明，宣告召回的次数比拟海内都要多患上多。海内企业则始终都是谈“召”色变，好像“召回”是一个不克不及说的奥秘。

事实上轮胎出产打造的每一道工序极为繁杂，偶然呈现问题也没必要过度苛责，究竟每一年城市发生多起年夜牌企业召回事务。召回是为了掩护泛博消费者的保险，也是企业晋升售后办事以及执行社会义务的体现，请各人主观看待因轮胎问题召回汽车的事务！

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