最新动静显示，住友橡胶工业公司将于将来五年投资8870万美元（约合人平易近币6.47亿元）用在增长其南非工场的产能，以满意当下配套需求的增加。 6亿元投资，聚焦邓禄普 住友橡胶暗示，这次投资周期为五年。投资重要用在邓禄普品牌产物的产能增长。南非作为非洲地域四年夜汽车出产重地之一，其对于在配套轮胎有着极强烈的需求。同时，跟着南非汽车产量的不停增长，南非地域对于在配套轮胎的需求越发强烈，尤为是对于邓禄普配套轮胎的需求。 此外，为了可以或许更好地满意本地市场对于产物量以及质的需求，住友橡胶于其这次长周期投资中，对于其新产能装备举措措施举行了进级——如搅拌机、胎面出产线以及胎侧出产线。同时，住友橡胶也将哄骗这次年夜手笔投资提高乘用车轮胎的出产威力、效率以及产物供给，以撑持其于南非配套市场份额的加强。 不外住友橡胶没有吐露更多关在该南非工场扩建后的产能增长环境。 住友橡胶南非工场 资料显示，住友橡胶南非工场位在南非拉迪斯米特，在1973年10月开业，迄今为止已经有50年的汗青。这家工场的产能包罗了乘用车轮胎、中卡轮胎以及轻卡轮胎，其重要消费市场为南非本地，并慢慢扩展到整个非洲年夜陆轮胎消费市场及全世界其他地域的轮胎消费市场。 住友橡胶南非工场今朝谋划着邓禄普以及飞劲等住友旗下的轮胎品牌产物，年产能为170万公吨。此中，邓禄普占本地配套市场约2成的份额，与本地丰田、日产、五十铃、日野等品牌都有配套互助。 不外假如追溯该工场汗青，可以看到，这家工场并不是属在住友橡胶原有的海外产能。事实上，南非工场是住友橡胶在2013年从印度轮胎打造商阿波罗手中收购而来。成心思的是，阿波罗轮胎也并不是该工场的最初拥有者。现实上，该工场的最初拥有者为邓禄普轮胎。2006年，邓禄普将给该工场转卖给阿����Ϸapp波罗，同时将其于30个非洲国度的邓禄普品牌经销权交由阿波罗。只不外7年以后，住友橡胶又从阿波罗手里买下了这家工场并始终运营至今。 接办运营后，住友橡胶不停晋升着该工场的打造实力。2018年，其投资6200万美元（4亿多人平易近币）用在增长该工场的卡客车轮胎产能。 时隔5年以后，邓禄普再度提出了产能扩建声明。2023年，住友橡胶南非工场50周年数念典礼上，其公布了上文的扩产信息，住友橡胶南非工场产能实力将进一步加强。 南非工场投资，意思庞大 住友橡胶南非首席履行官暗示，50周年数念典礼是该工场的要害时刻：“于住友橡胶的撑持下，咱们正于对于乘用车轮胎出产举措措施举行年夜量投资，以对于汽车行业孕育发生更年夜的影响。进级后的南非工场将拥有打造更多样产物的实力，出产出更多切合以及逾越配套要求的高机能轮胎产物，这些产物也将于本地举行保险测试。此外，这次投资有助在为咱们所有人创举一个布满活气的繁荣情况。” 而住友橡胶南非工场还吐露工场将配备“新的高精尖智能出产装备”，于出产流程将削减工场功课对于情况的影响，以切合住友橡胶到2050年实现零碳排放的全世界可连续成长方针——五年投资周期完成，新装备于提高轮胎工艺威力的同时，其废料排放量也将削减60%以上。 “新装备打造下，不只出产所需要的功耗显著降低，出产出来的轮胎的滚动阻力也将被有用降低，这将有助在满意选择使用咱们产物的作为配套的汽车打造商对于在排放要求。” （义务编纂：晨晨）/爱游戏