对于轮胎企业来讲，只管产量没法间接以及业务额，利润挂钩，但依旧对于企业于行业中的职位地方起着至关主要的影响。 对于任何一家企业来讲，只有前提答应，扩产、新建工场就是必选项，究竟产能永远是企业于风波中最主要的压舱石。 75强上榜轮胎企业，斥巨资扩建新工场 近日，总部位在土耳其安卡拉的轮胎企业Petlas（佩特拉斯）公布，该公司正于规划于其位在土耳其Kırşehir（克尔谢希尔）的工场四周新建一座轮胎工场。 作为土耳其以至西亚最年夜的轮胎企业之一，2022年Petlas雄踞全世界轮胎排行榜第49位，同时也是土耳其最年夜的轮胎出口企业。 据悉，这次扩建将斥资3.6亿美元（约合25亿元人平易近币），新工场投产后，将重要出产乘用车以及轻型卡车轮胎，届时，该公司此类轮胎的产能将晋升42%，到达每一年34万吨。同时，这将为本地创举约1850个事情时机。 据Petlas总司理暗示，该工程将在本年晚些时辰最先施工，并估计在2025或者2026年落成。此外，只管工场地点的安纳托利亚半岛位在亚洲，但于该公司的传播鼓吹中，新工场将回成为“欧洲最年夜的‘巨型’轮胎工场之一”，同时，该工场将配备“开始进”的产物线。 关在Petlas 作为土耳其橡胶行业的主要一员，Petlas建立在1976年，起先是一家专攻军用飞机轮胎打造的土耳其国有企业，但于1997年完成私有化改造，并于厥后的谋划中将业务规模逐渐扩大至����Ϸapp非公路轮胎等范畴，终极在2000年后涉足乘用车轮胎以及卡客车轮胎市场。 2005年，土耳其本土轮胎企业Abdülkadir Özcan（AKO）集团纳入麾下。AKO集团是一家建立在1970年，有着富厚行业经验的轮胎企业，是包孕玛吉斯、邓禄普、飞劲、通伊欧、固铂等全世界知名轮胎品牌于土耳其独一的代办署理商，同时谋划轮辋出产、轮胎翻新以及电池营业。 而于这家有着富厚跨国轮胎商业的土耳其企业影响下，Petlas眼光再也不局限在土耳其市场，并迅速发展为土耳其最年夜的轮胎出口企业。 截止今朝，该公司已经有4600多名员工，年产轮胎近1300万条，产物类型多达2500种，包孕乘用车轮胎、卡客车轮胎、农业、项目轮胎以及军用飞机轮胎。同时，只管于中国年夜陆市场尚没有Petlas的身影，但该公司轮胎已经经能发卖至包孕香港于内的多个国度以及地域。 实在，就于这次产能扩张前的2021年，AKO集团就曾经对于Petlas轮胎厂举行了泯灭约6000万美元（约合4亿元人平易近币）的产能进级，并将年产能从16.8万吨晋升到至20万吨。 土耳其轮胎，区域强权 只管于中国，土耳其轮胎以及土耳其同样，存于感其实不算强。但就以及土耳其同样，土耳其轮胎于周边地域影响力依旧不容小觑。 事实上，于Petlas的官方宣传中，该公司是土耳其本钱节制的最年夜的土耳其轮胎企业，事实上，土耳其拥有不少非土耳其本钱节制的工场。 Petlas母公司AKO集团就曾经于2012年以及住友橡胶合资设置装备摆设了一座造价约5.16亿元美元（约合34亿元人平易近币）的轮胎工场，重要出产邓禄普、飞劲两个品牌的轮胎。此外，包孕普利司通、固特异于内，不少跨国轮胎巨头于土耳其也有产能结构。 最近几年来，患上益在相对于完整的根蒂根基工业以及身处地舆冲要的区位上风，包孕Petlas于内，土耳其轮胎于欧洲，以至全世界规模都已经有必然影响力。 （原创，义务编纂：Neverland）/爱游戏